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长安UNI-Z在动力方面进一步革新

长安UNI-Z在动力方面进一步革新

摘要来自:《搭载1.5L插混系统,长安新车开启预售,想买车的再等等》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载1.5L插混系统,长安新车开启预售,想买车的再等等》的片段:

长安UNI-Z在动力方面进一步革新,引入了全新的蓝鲸动力技术,该车搭载了由1.5L发动机、电池、电机共同组成的插电式混合动力系统,并匹配了E-CVT。其中,发动机的最大功率为72kW,而前置单电机的最大功率则达到了158kW,峰值扭矩为330N·m。此外,配合18.4kWh的电池组,长安UNI-Z可实现125km的CLTC纯电续航里程。在馈电状态下,其百公里油耗为5.15L/100km,并支持快速充电功能。至于底盘结构,长安UNI-Z采用了前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架的组合,保证了相对舒适的行驶质感。

总结:

长安UNI序列在2023年售出超过23万辆新车,充分证明了其市场认可度和良好的口碑。作为序列的最新成员,UNI-Z在外观设计和内饰科技方面都展现出了卓越的品质,全新插电混动系统也拥有高效强劲的动力表现,作为一款极具竞争力的车型,UNI-Z凭借高性价比和出色的性能表现无疑将进一步巩固长安在市场中的地位。

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