在电池相关的领域，特斯拉Cybertruck搭载的是123度电的电池包，三电机配置下的续航里程为515公里，而双电机配置下的续航里程为547公里。不过，在搭载里程拓展包的情况下，Cybertruck的续航里程分别可以达到705公里和755公里。
在补能方面，Cybertruck通过引入800V的快充架构，其最大充电功率可以达到250 kW。在特斯拉自己的超级充电桩的配合下，15分钟就可以恢复235公里的续航里程。
至于F-150 Lightning，其续航里程就逊色了不少。根据福特披露的数据，F-150 Lightning可以选择98 kWh 或 131 kWh两种电池包的配置。前者能够实现386公里的纯电续航里程，后者则可以实现483或者515公里的续航里程。
除了续航里程不够外，F-150 Lightning的充电时间也比较长。F-150 Lightning 的最大充电功率为 150 kW，其充电10分钟，按照不同的电池版本增加的续航里程分别只有66公里和87公里。