超2.9米的轴距为仰望U9带来更为舒适的乘坐空间，其车内采用与仰望U8相同的双环绕座舱设计，带来视觉上的对称感和平衡感。 针对踏板、座椅、方向盘的布局都经过了精确设计，从而创造了沉浸式的驾驶体验，并在此基础上提供高效的人机交互。
仰望 U9 搭载 DiLink150 智能平台，UI 设计继承了“时空之门”的家族化设计语言。系统具备近 150 万跑分，可提供最先进的智慧功能和最直观的实时动态 3D 效果。并且还配备了智能竞速助手能够提供全流程赛道驾驶服务。
仰望 U9 搭载 DiPilot 智驾系统，800w 像素的双目摄像头可实时预扫描前方路面，并依此自动调节悬挂软硬。标配前后碰撞预警，主动刹车，车道保持和车道偏离预警等主动安全配置，以及包含易四方泊车、遥控泊车等在内的自动泊车功能，为用户日常驾驶保驾护航，并能提升整车舒适性。
仰望 U9车内座舱还兼顾静谧性，并提供赤曜红、日珥橙、星云紫三种内饰配色。
目前U9虽然也完成了上市，但展示的并非量产车。品牌旗下首款量产车型仰望U8已于此前完成上市，售价为109.8万元。
仰望U8外观上采用“时空之门”家族式设计语言，通过充满力量感的细节设计，展现出新能源硬派越野风格。
相较于硬派的外观，仰望U8车内设计可以用心有猛虎，细嗅蔷薇来形容，一面刚一面柔，主打智能化与豪华感。
仰望U8车内采用全新的“极境之上”豪华内饰设计理念，官方解释为仰望 U8 的每一 位车主构建和谐共生的极致新境，定义百万级硬派越野车的豪华新标准。
仰望 U8 豪华版配备了完善的数字化智能科技，座舱搭载 DiLink 智能网联系统， 采用联合高通定制 4nm 5G 座舱芯片，通过豪华、现代科技与越野场景三个维 度间巧妙结合，打造硬派越野中更加智能化、更面面俱到的人性化智舱。
其中4 纳米座舱芯片把更高制程、更高跑分、更多生态能力的 SOC 引入车载领域。 LPDDR 5X内存传输速率更快，并且兼容安卓生态。
DiLink 智能人机交互可实现300毫秒级唤醒速度，1秒级语音交互速度，支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、可见即可说、跨音区指令继承以及支持手势交互控制。
仰望 U8 中央 12.8 英寸星河曲面屏、副驾 23.6 英寸贯穿式长屏、等效70英寸的AR-HUD屏，配合后排两块12.8 英寸悬浮式多媒体屏，五个屏幕支持跨屏联动。
70 英寸 AR-HUD是对传统HUD的一个跨越式的创新，将抬头显示的内容从一个平面图像升级到3D立体图像。同时将车辆及道路信息实时投屏到前方道路上，方便驾驶者及时了解车辆状况和地图信息，提高效率的同时也减少因低头查询车辆信息而导致的安全隐患。
在豪华感打造上，仰望U8车内座舱内饰采用Nappa真皮座椅，配备星河曲面屏，在设计角度上可有效规避反光，同时色彩还远度更高。全车三处配备 50W 高功率无线快充，底部配备散热器，充电同时能给手机降温。
此外，新车还配备智能随动座椅、四幅式方向盘及拨片按钮、压缩机车载冰箱以及铂金证据系列车载音响系统等。
作为一款新能源硬派越野，仰望U8车身长度达到5319mm，轴距达 3050mm，庞大方正的体型，为车内带来宽敞的空间表现。