此外，马赫电驱全系采用扁线电机，功率覆盖70-400kW，电压涵盖300-800V，搭载行业独创的CIS高效成组技术，成组效率超过80%，系统能量密度超过300Wh/Kg，整车CLTC续航里程超过1200公里。
在安全方面，东风在现场没有说很多性能参数，也没有展示针刺实验，而是激进的在现场播放了马赫E电池被AK47所用的7.62mm口径子弹连续9次的射击后的画面。
在看到子弹洞穿电芯，电池依然“不起火、不爆炸”的时候，不少观众发出了惊讶的感叹。
同时，在8米高空自由落体跌落的高空测试中，马赫E电池也以高于国标的标准完成测试，同样不发生热失控情况。在海水浸泡测试中，马赫E电池还成为第一款在1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。
同样是15万级，同样是“国家队”选手，不少人会把启源A07和东风奕派007作为对比，二者的入门车型均为增程版，采用1.5L增程器，综合续航里程均为1200公里 ，由于增程版车型差距都不是很大，我们着重说说纯电款。
东风eπ007 530Pro版与长安启源A07的515精英版是两款车的纯电入门款车型，虽然在价格方面，长安启源A07更胜一筹，不过在东风eπ007现金优惠后，两者的价格差距都不足一千，在这个价格下，东风eπ007却把续航里程和基础配置都做到了小幅领先，真正做到了什么叫便宜大碗，把性价比和产品力拉到极致。