而且由于底盘偏硬且整车重心位置偏低,连续弯道中姿态不错,车身转向反应也不拖沓。特别是在做一些比较激烈的驾驶动作之时,车身的抑制能力很强,开起来会让人比较有信心。
相比于偏运动型的英仕派,雅阁的驾驶感受就比较中规中矩了,也就是驾驶乐趣并没有很强。搭载的1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT无级变速箱,在动力输出上也还算出色,这套动力在整个加速过程非常线性且平顺,不仅保证了驾驶的舒适性,也在一定程度上提升了燃油经济性。
英仕派的长*宽*高(mm)为4979*1862*1449而在车身
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都是B级车优质车型 雅阁和英仕派该怎么选?》的片段:
而且由于底盘偏硬且整车重心位置偏低,连续弯道中姿态不错,车身转向反应也不拖沓。特别是在做一些比较激烈的驾驶动作之时,车身的抑制能力很强,开起来会让人比较有信心。
相比于偏运动型的英仕派,雅阁的驾驶感受就比较中规中矩了,也就是驾驶乐趣并没有很强。搭载的1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT无级变速箱,在动力输出上也还算出色,这套动力在整个加速过程非常线性且平顺,不仅保证了驾驶的舒适性,也在一定程度上提升了燃油经济性。