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红旗EH7还搭载了高性能的电机和电池组后电驱系统峰值功率253k

红旗EH7还搭载了高性能的电机和电池组后电驱系统峰值功率253k

摘要来自:《新锐、科技、时尚!电轿新作,红旗EH7如何让人眼前一亮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新锐、科技、时尚!电轿新作,红旗EH7如何让人眼前一亮》的片段:

坐到红旗EH7极致云感的舒适座椅上,打开媲美百万豪车级的空调系统,映入眼帘的是其集成式交互大屏,环抱式悬浮中控,中控屏幕与扶手之间采用悬浮式镂空设计,保留了气派,展现了个性。抬头会看到天光云影的全景天幕,侧耳倾听1640W大功率输出的乐府声场,给很听话的语音交互2.0的小七交待任务,不要太舒服。

辅助智驾的发展速度日新月异,所以红旗EH7设计了整车级OTA,在搭载AR HUD、装配行业第一梯队传感器硬件情况下,可以保持红旗最前沿的智驾更新,还拥有倒车循迹和全场景的自动泊车辅助,完全不输同级别的新能源智驾。

科技的进步让人舒适、让车智能,当然也让出行更安全。

红旗EH7使用了74%的高强度钢,其双五星碰撞设计笼式车身结构,通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构,强化车身安全性在遇到翻、严重碰刮情景下,笼式结构为乘客提供全方位保护,为乘客构建“生存空间”,达到C-Ncap、Euro Ncap双五星碰操标准,即使有意外,也保无伤害!国车的安全性可不是和你开玩笑的。

此外,红旗EH7还搭载了高性能的电机和电池组,后电驱系统峰值功率253kw、持续功率80kw,前电驱系统峰值功率202kw、持续功率70kw,整车总功率高达455kw,所以起速快;国家权威认证,公告最高转速达到行业第一的22500r/min。

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