第三，动力方面，该车搭载了2.0T插电式混合动力系统，是一辆新能源汽车，可以上绿牌，它的2.0T发动机是272马力/407牛·米的账面数据，前后双电机是181马力/303牛·米的账面数据，和国产品牌推出的插混汽车不是一种造车思路，国产品牌现在主要以电动机为主，发动机为辅，电动机的账面数据要优于发动机，而大切诺基是以发动机为主，电动机为辅，发动机的账面数据更好一些。国产品牌现在把传动系统换成了E-CVT变速箱（比如比亚迪）或DHT变速箱（比如长城），而大切诺基是8AT变速箱，完全就是油车思路造的插混汽车，你说它是不是“油改电”呢？
