但不得不说,特斯拉很多技术理念仍旧是领先新能源行业的,包括autopilot的出现,带动了国内智能驾驶辅助系统的发展和变革,包括4680电池的概念化,也让国内电池厂革新了圆柱电池体系,甚至也从侧面促成了宁德时代的麒麟电池和神行电池的出现,包括底盘电池一体化的CTC结构,也带动了国内CTC、CTB的快速推进,所以对于特斯拉品牌以及马斯克的“天马行空”思维,笔者认为恰恰是这个新鲜的朝阳产业所需要的创新,所以对于特斯拉有所期待的消费者,笔者认为也非常合理。
Model 3包括4680电池的概念化
摘要来自:《特斯拉Model 2要来了?马斯克确认在德国产平价车》
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