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问界M7都具备关于智能驾驶

问界M7都具备关于智能驾驶

摘要来自:《2月份销量排车市第三,华为加持的问界M7,真值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2月份销量排车市第三,华为加持的问界M7,真值得入手吗?》的片段:

不知道有没有朋友和我一样,对问界M7的畅销还是比较好奇,到底为什么这台SUV能够实现畅销?华为鸿蒙座舱和ADS驾驶辅助系统的加持,的确能够让问界M7拥有更高的知名度,但它真的值得入手吗?今天我们就来解析看看:

问界M7整车提供了5座版本和6座版本可以选择,主打家庭用车理念。价格上,问界M7给出了24.98-37.98万的价格区间,对于一款中大型SUV来说,目前还是有着一定的竞争力。

从外观造型来看,问界M7就是常规的家用SUV设计,敦厚的车身轮廓下,新车使用了能够展示气场的大尺寸梯形中网,以及能体现科技效果的前后贯穿式灯带,旋风造型的轮毂,则是提升了整台SUV的运动属性。整车的造型设计,还是比较贴合不同年龄层用户的审美。

来到座舱内部,问界M7的座舱层次感很强,整个中控台使用了不同的材质覆盖,包括深色的搪塑材质、木纹饰板以及软性皮质材质,整车营造出了不错的档次感。当然了,整车的重点还是在15.6英寸的悬浮式中控屏上,这块屏幕搭载了华为的鸿蒙OS系统,使用了麒麟990A车机芯片,整体的使用体验、开放程度均达到了行业第一梯队。

在操作逻辑上,问界M7的车机系统确实做到了如同手机一样,非常容易上手。同时整套车机系统非常流畅、丝滑,跟手效果很好。功能方面,基本上手机上能实现的操作它都具备,车机应用也都是从华为应用商城下载。另外它的车机语音交互助手也是华为的“小艺”,因此日常用车体验确实很好。

关于智能驾驶,普通版本车型都只是常规的L2级别驾驶辅助功能,搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶系统、激光雷达的车型则是智驾版,从28.98万及以上价格配置的车型才有搭载。而ADS也支持高速路和城区道路的领航辅助驾驶,并且不依赖高精地图。这也就意味着,像变道超车、跟车行驶、弯道通行、红绿灯等待等操作,问界M7都具备。

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