四是东风集团日前发布预亏公告，预计2023年净亏损不超40亿元。董事会认为，业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压，产品价格不断下降。
轩逸业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压
摘要来自：《电动化冲击波 日产本田计划削减50万辆以上产能|汽势原创》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动化冲击波 日产本田计划削减50万辆以上产能|汽势原创》的片段：
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四是东风集团日前发布预亏公告，预计2023年净亏损不超40亿元。董事会认为，业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压，产品价格不断下降。