在补贴这件事上，吉利也不手软，拿出20亿元购车补贴，至高优惠4.7万元。3月1日至3月31日，消费者购买吉利旗下的帝豪、星越L、星瑞、博越、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系的品牌，最高可以获得4.7万元的现金优惠，另外还有最高10万元的免息贷，最高1万元的置换补贴。此外，吉利旗下的微型电动车熊猫MINI龙腾版上市，售价3.99万元。
一汽-大众拿出空前诚意3月福利限时享：全至系高2.1万元换置补贴；全系至高5年0利率/日供低至28元起；全系至高100％商业险补贴。其中，一汽-大众推出ID.4三周年版至高优惠5.4万元，限时成交价13.98万元起，至此，一汽-大众在新能源领域开始掀桌子，也预示着头部合资品牌今年在新能源领域要“有所作为”。
在3月1日，推出优惠促销的还包括长安启源Q05 125km长续航版、Lumin车型最高优惠1.2万元；东风纳米01至高补贴7000元；特斯拉3月底前提走Model 3/Y最多可享优惠3.46万元。
3月以来，几乎每天都有新品牌怀揣“真金白银”进入价格围场。
3月2日，零跑汽车“全家桶”上市，价格下调，旗下的C10、C11、C01全新上线，其中C10售价区间为12.88—16.58万，起售价较预售价下调2.7万；全新C11售价区间14.88万-20.58万元；全新C01售价区间13.68万-15.88万元；全新T03售价4.99万-6.99万元，起售价比老款车型便宜1万元。此外，零跑还表示，2024年3月1日到2024年4月30日期间，23款零跑C01全系现金至高优惠32000元，23款零跑C11全系现金直降19000元，23款零跑T03 200轻享版现金直降15000元。
3月3日，来自广州的两家车企宣布车型官降。自2024年3月3日起至3月31日期间，旗下G6、P7i、2024款G9开启限时官降。小鹏G6全系降价2万元；小鹏P7i共有6款车型参与限时优惠活动，小鹏P7i 鹏翼性能版优惠幅度最大，达到5万元，其余车型优惠幅度在2-2.5万元之间。2024款小鹏G9最高优惠1万元，选装折扣至高价值 11000 元。
3月3日，广汽埃安旗下AION Y Plus 310星耀版正式上市，新车售价9.98万元。此次推出的AION Y Plus 310星耀版是其车系的入门版本，相比此前11.98万元的起售价进一步降低入手门槛。
3月4日，比亚迪元PLUS荣耀版上市，5款车型官方指导价11.98万元-14.78万元，新车全系售价下调1.6万元。
3月6日，比亚迪又一款荣耀版车型上市——海鸥荣耀版官方指导价格为6.98万元-8.58万元。与老款相比，再降4000元。
3月7日，岚图汽车宣布，开启3月“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠5万元。参与该活动的车型覆盖了岚图梦想家、新岚图 FREE、岚图追光车型。
3月11日晚，阿维塔11限时售价下调至25万元，最高降幅超5万元。当天，上汽名爵官方发布了限时优惠政策，截至到3月31日，针对燃油车和新能源分别推出置换补贴和现金优惠。