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新岚图梦想家车主对第二排乘坐空间、后备箱空间最满意

新岚图梦想家车主对第二排乘坐空间、后备箱空间最满意

摘要来自:《新岚图梦想家满意度报告:10个维度详解车主对梦想家的评价》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新岚图梦想家满意度报告:10个维度详解车主对梦想家的评价》的片段:

也有车主反馈新梦想家空调风扇噪音和顶棚异响的问题。魏先生觉得空调的风扇噪音有点大,顶棚的装配工艺也还有提升空间。


“它的风扇在驾驶台的下面,打开了之后,噪音有点大。还有比方说前一天晚上车一直在室外放着,第二天把空调暖风打开。在车上可以很明显听到顶棚有响声,可能是因为开了空调的暖风,它会热胀冷缩,材料接缝位置有摩擦产生的声音。”

 

07

内饰:满意度8.23分

新车基本无异味,婴儿级用料最受奶爸认可


车主对车的内饰气味最满意,新车内饰气味较小。材质方面,车主认为车内座椅皮质包裹,乘坐舒适。但在内饰局部设计中需要考虑到屏幕反光等问题。

新岚图梦想家的内饰气味以轻微和无异味为主,刚提车时异味重的比例仅有3%,使用3个月后以无异味为主。魏先生表示,刚开始的时候有一点小气味,现在基本上闻不到什么味道了。

座椅材质方面,耿先生家里有两个孩子,最小的孩子一岁半,他对婴儿级的座椅用料很满意。他还觉得座椅的厚度和皮革让人坐起来很舒适,零重力座椅也很方便。他也很喜欢一米四的大联屏,跟传统油车相比,分辨率非常高。

但焦先生也认为副驾屏在一些光照角度下会反射一些光线,影响驾驶员的视线。黎先生则认为三联屏不是整一块屏幕,能看出来每块屏幕的边缘,如果是一整块会更好。


车主对内饰的材质也有更高的要求,黎先生认为顶棚如果都能用上顶配的抓绒,会显得更高档。马先生则认为中控、仪表台如果能用上FREE的皮质包裹工艺,而不是搪塑工艺,整体会更豪华一些。

 

08

配置:满意度8.19分

配置较有诚意,但车主还想要更多


车主对配置丰富性、便利性配置和娱乐性配置都较为满意。但在配置先进性、人性化方面仍有提升的空间。

配置丰富性方面,马先生认为新梦想家全系标配四驱,配置绝对算比较高的,“能给你的都给你了,你能想到的通风、加热、按摩,包括在混动车型里有这么大的电池,它发电机的热效率也挺高,我觉得配置足够,很诚心的价格跟配置。”

便利性配置方面,车主表示中排小桌板使用方便,长途的时候可以吃饭,孩子也可以在上面学习。

娱乐性配置上,中高配配备丹拿音响,不少车主表示音响效果好,听得耳朵都怀孕了。

但在配置先进性和人性化方面,新款岚图梦想家还没有配备激光雷达,智驾方面还不够先进。同时,耿先生反馈常用功能缺少物理按键。此外,车主们还期望增加方向盘加热、HUD、电吸门等配置。


09

空间:满意度7.95分

因安全而有所取舍,整体够用,但第三排还可以更优秀


新岚图梦想家车主对第二排乘坐空间、后备箱空间最满意。但出于安全性考虑,第三排空间被压缩,部分车主认为有较大的优化空间。

耿先生是六口之家,他觉得新岚图梦想家的空间对他们家来说太大太够用了。如果老人一起出行,第三排是小朋友坐,虽然不是很大,但它牺牲第三排空间的目的是更安全,这和耿先生的第一诉求不谋而合。

后备箱空间对他而言也是挺大的,对比别克GL8,它能装下的行李更多,“我有时候出去会拉一些东西,别克GL8后备箱太小了,装不下啥。我去机场送个人,行李箱多,俩行李箱都没地搁。梦想家不一样,梦想家搁行李箱游刃有余,29寸行李箱我可以搁俩。”

魏先生曾和朋友一家,一行6人一起出去玩,他觉得后备箱是比较大的优点,”当时带了2个箱子,三个包,一大堆东西,放后备箱轻轻松松。“

焦先生对第三排空间的扩展性不是很满意。他认为三排座椅下面的横置防撞梁,在提供安全的同时,牺牲了三排的空间。他对后备箱跟三排放平后的可扩展空间也不是很满意,可扩展性比较弱。

马先生认为梦想家这么大一台车,在第三排空间上还可以再优化一下,再做大一点。


10

智能驾驶:满意度7.77分

高速上智驾可用度高,过弯能力强,超车主预期


新岚图梦想家车主对全速自适应巡航+车道居中保持功能较为满意,但自动泊车停高难度车位时表现一般。

马先生自己创业,出差的场景比较多,他认为ACC能够让自己在长途路上更加轻松。

”有的时候开四五百公里的长途,我在高速上可能会一直用ACC,安安心心的,也不变道,就110-115码开着,也不用自己提心吊胆地开。“

北京的蒋先生在北京到承德的长途上也体验了一把ACC,他觉得梦想家的智驾表现超出了自己的预期,尤其它的过弯能力给自己很大的惊喜。

”春节期间从北京到承德,全程200公里高速,有90%都是智驾开的。路上有很多连续弯道,智驾过弯都挺稳,刚开始我不知道它的能力边界,略紧张,后面就很放心了,知道它自己能处理好入弯和出弯。“

魏先生认为540°全景影像可以很好地弥补车身较大造成的死角,”这个车比较大,倒车时或者转弯时会有一些盲区,有死角的时候,会有一个透明底盘和540°全景影像,看它们可以减少盲区,更安全。“

王先生家住北京的老小区,他在小区的车位里体验了一下自动泊车功能。在他手动能停进去的车位,自动泊车它就停不进去,”尤其我们家老小区那个车位,不是那么标准的车位,它可能会停得前后错一点。”

他认为这个车的自动泊车入位是个中高水平的倒车入库选手,但是碰到高难度车位的时候差点意思,还有优化的空间。

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