中国传统理念中，常常讲究以“大”为美，房子大用着舒服，车子大开着舒服，东风日产探陆采用“新大气”的设计理念，将东方美学与家族式设计相互结合，带来5130*1981*1767mm的超大车身尺寸，2900mm的超长车身轴距，不仅让整车显得更有气势，也带来更加舒享的车内空间。
东风日产探陆采用大6/7座布局，取消了原本美版8座的布局，让每个座位的使用面积变得更大，乘坐舒适度更高。而且，新车还拥有238mm宽的人性化中央通道与1473mm同级最宽第三排，再加上同级独有的第三排“一键进入”功能，真正实现了三排同权，就如东风汽车有限公司副总裁高国林所说：“东风日产探陆没有应急座，只有真好坐！”。
针对中国大家庭的使用场景，东风日产探陆也能变幻多种场景模式，拥有超级大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同边各放倒一个座椅四种空间组合模式，面对外出露营、钓鱼与长途自驾游场景，都有不同的空间布局应对方案，再加上整车24处多功能人性化储物空间，任何家庭出行需求，探陆都能一一满足。可以说，在同级别燃油车中，东风日产探陆的空间玩法也做到了“遥遥领先”。
营造家居感 邂逅舒适座舱体验
一辆大6座SUV，需要承载全家人的欢歌笑语，除了大空间，舒适性也同样重要。东风日产探陆的舒适座舱也拿出了旗舰级应有的水准，全车采用优质的NAPPA真皮面料，座椅宽大厚实，哪怕是身高超过1米9的大高个，也能将你的腰肩颈完全承托。
在用料与乘坐舒适性上，东风日产探陆也延续“日产大沙发”的优良传统，软而不塌，乘坐体验感满分。同时，这套座舱在细节配置上，也体现了东风日产品牌”以人为本“的造车理念。
比如座椅通风功能，采用的吸风系统是一般豪华车才会运用的配置，能避免凉风直吹人体造成感冒，使用体验更好；而且通风区域也覆盖更大乘坐面，降温更柔和，对女性家人和父母更友好。座椅加热功能也同样如此，加热区扩大至0.35m²，并专门增加了腰背部位的加热区域，不仅加热更快，发热也更加均匀，冬季用车，一上车就可以感受到“暖暖的幸福”。
同时，为进一步提升用户的舒适乘坐感知，东风日产探陆还配有BOSE定制版高保真13扬声器音响系统与ANC主动降噪，配合双层隔音玻璃，行车过程中能有效隔绝外界喧嚣，让车内欢笑不被打断。
其实在列举以上这些配置后你会发现，东风日产会在这些平时常用，但在配置表中难以感知的功能配置中花心思，在广告的角度来看，这有点“卖力不讨好”，没有冰箱彩电好宣传，但如果你基于用户使用的角度而言，你就会明白，谁是在搞噱头，谁是在认真的造好车了。
奔赴更远方 强动力与安全感并存
大家庭出游，难免会遇到各种复杂路况，东风日产探陆搭载的2.0T VC-TURBO超变擎发动机+9AT变速箱，这套黄金动力组合可输出185kw的最大功率、376N·m的最高扭矩，面对高速超车或高负荷上坡等场景，都不在话下。不仅如此，得益于日产独有的造车技术，这款超变擎发动机能做到压缩比无级切换，实现比同级别更低的油耗，长途出行又稳又省。
不仅如此，东风日产探陆还搭载了全地形六模四驱控制系统，拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式，外出游玩途中，哪怕遇到非铺装轻越野路段，也能带着家人轻松驶过。
全家出行，三排座椅都会坐满，每一排的安全都很重要。在安全性上，东风日产探陆全车系标配9气囊以及16项领先智能主动安全科技，实现全包围式保护，为用户的每一次出行带来更安心的保障。
从空间设计的多种可能性，到座舱的满分舒适体验，再到出行的高阶安心守护，东风日产探陆全维进阶，可以说是当下大家庭出行的最优解，有驾控、够舒适、特安全，超省心！