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零跑C10标配皮质座椅实现实现舒享全新升级

零跑C10标配皮质座椅实现实现舒享全新升级

摘要来自:《智能、舒适、安全零跑引领2024年10-20万级选车参考》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能、舒适、安全零跑引领2024年10-20万级选车参考》的片段:

零跑C10是一个更舒适的家,车长4739mm,轴距2825mm ,尺寸达到中型SUV标准,舱内有效空间1888mm,“得房率”66.8%,空间实用性表现媲美豪华品牌车型;为打造同级最舒适座舱,零跑还邀请用户体验官对C10进行了40多轮、逾万人次座椅评鉴,只为做到最贴合人体体态型面,舒适性媲美奔驰S级。

零跑C10是一个更智能的家,搭载四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片,拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,是真正软件定义汽车的产品;相比友商,零跑还实现了对8295芯片的极致利用,首创舱驾融合,集成音响DSP功能、泊车、360环视等多个功能,实现整车各功能的高效协同,更降低了故障风险。

零跑C10是一个更安全的家,在主被动安全层面,按照C-NCAP 、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计,为全球用户带来一致的、超越五星的安全守护;C10白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,超越一众顶级豪华品牌。

零跑C10是一个更理想的家,带给了市场全新的价值标准——不到15万,消费者能买到8295的智能体验、豪华车级别的舒适感,16万价位,竟然能拥有激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验,树立起15万级全球产品价值标杆。

8295+【四叶草】上车,智能化升级,全新零跑C11、C01焕新进阶

作为2023年各自细分行业的销量口碑双冠王,2024款零跑双C旗舰——C11、C01迎来了全维焕新,实现了架构进阶、智能进阶、舒适进阶,并进行了颜值焕新。

全新C11堪称“新能源价值SUV旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶,让用户操控有乐趣、驾乘更安定;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,结合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,通过激光雷达+OrinX芯片,5G通讯+高精地图,带来NAP等25项驾驶辅助功能;并在颜值上新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂;共实现11项配置升级,11项品质优化。

全新C01堪称“新能源轿车价值旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;所搭载的前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘带来越级驾控、豪华质感,并采用更大的全景天幕方案,0.91㎡可视面积,超大视野,后排头部空间更开阔,同时解决隔热及防晒问题;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,带来全新智能座舱及智驾体验;并在颜值上新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕;共实现17项配置升级,14项品质优化。

作为细分市场保值率、细分市场新车用户满意度双冠王的零跑T03,至今累计销量已超15万台;全新T03堪称“都市代步首选车”,也意味着零跑首次将内卷带入代步车市场。凭借全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂,标配皮质座椅实现实现舒享全新升级,升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级,14项座椅优化,全新T03同样要刷新城市代步车的价值标准。

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