根据规划，2024年除了改款的VS5和VS7外，捷达品牌还将推出一款全新的运动越野风格车型，预计是VS6，并提供混动版。2025年，捷达还将推出旗舰SUV VS8以及A+级三厢轿车VA5两款混动车型，以及一款A级纯电三厢家轿。2026年将推出纯电A级SUV。
此前外媒爆料，德国大众在其内部一份文件中计划与中国进一步合作开发廉价电动汽车。该计划将在捷达品牌下实施，预计廉价电动车售价将低于15万元。网传大众这一计划的合作对象将是中国新势力品牌零跑，而大众汽车集团为了加速在中国市场的新能源转型，此前针对旗下的奥迪和大众品牌都已经选定了合作伙伴，分别为上汽和小鹏。捷达+零跑的合作将有望复制这一模式。
不过大众汽车集团与零跑的合作目前还没有得到双方的确认，处于接触阶段。不过外媒还提到一点，就是大众希望新合作对象能够在入门级细分市场的插电式混合动力车领域给予技术支持。由此推测，捷达品牌接下来推出的三款混动车很大概率会是插电混动。
这也不难理解，插电混动正成为增长最快的细分市场，据乘联会数据，去年上半年，在基盘最大的A级车市场，插电混动的销量首次超越纯电。其中A级纯电动销量为52万辆，A级插混销量为53万辆。
