所谓的380TSI版本,对于众多大众汽车的粉丝而言早就很熟悉了,也就是大众汽车在中国市场上布局的高功率版本2.0T发动机,这个版本原厂最大输出功率220马力,最大扭矩输出350牛米,能够带来零百加速7.4秒的成绩,这放在中型B级车市场已经不算慢,至少对比1.5T的本田雅阁,或者2.0L丰田凯美瑞,开起来会激进不少。
帕萨特也就是大众汽车在中国市场上布局的高功率版本2.0T发动机
摘要来自:《摆出让步姿态,帕萨特380TSI门槛下探,大众有敬畏心的》
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