第四代i-MMD双电机混合动力系统技术为产品带来的加持不容小觑。基于全新三电技术，车辆具备“纯电”、“混合”、“发动机直驱”三大驱动模式，在保证驾乘舒适度的同时，即使是亏电状态下，也能够通过混动系统来保证性能稳定与低油耗表现。
该系统下，电池容量提升至17.7kwh，续航里程大幅提升，更好地解决了消费者对于新能源车型的出行痛点；升级版的电池温控系统，则为恶劣气候条件下的车辆性能提供保障，极大减轻了高温、严寒等带来的负面影响。
e:NP1（极湃1）则是广汽本田布局纯电动领域的代表车型。据了解，e:NP纯电品牌产品矩阵将持续扩充，至2027年累计推出5款纯电车型。其中，第二款车型e:NP2（极湃2）此前已在去年广州车展亮相，预计在今年上半年发布。