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元PLUS这套系统的最大输出功率为170kW

元PLUS这套系统的最大输出功率为170kW

摘要来自:《续航超500KM,这三款SUV才是家用首选,油价贵也不怕》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航超500KM,这三款SUV才是家用首选,油价贵也不怕》的片段:

此外还搭载了DiLink网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等。动力方面,元PLUS荣耀版搭载了最大功率150kW的永磁同步电机,提供430公里和510公里两种续航版本。

奇瑞iCAR 03

奇瑞iCAR 03定位为年轻人首款纯电硬派风SUV,因此有着非常强的硬派越野感。在外观上采用了经典的“方盒子”设计,全封闭设计的前脸上镶嵌有竖状的灯带,品牌标识同样支持点亮,整个前脸极具视觉冲击力。

侧面造型同样方正,还配备了大尺寸轮毂和隐藏式门把手,尾部竖直的尾灯组合和前脸互为呼应,配合外挂的小书包等设计元素,进一步深化了硬派越野的属性。

奇瑞iCAR 03的内饰风格更偏时尚精致,融合了金属质感的装饰元素和大量的钢琴烤漆饰面。车内根据不同配置,提供9.2英寸的全液晶仪表盘,此外,全系车型都标配有15.6英寸悬浮式大屏,不仅提升了内饰的科技感,还搭载了高通骁龙8155芯片,确保了系统的流畅运行。

动力方面,iCAR 03提供两驱、四驱版本,前者电动机最大功率135kW,后者电动机最大功率205kW,提供401km、472km以及501km续航版本。

零跑C10

零跑C10是零跑在LEAP 3.0技术架构下推出的首款新车,定位为家用舒适SUV。外观方面,延续了家族式设计理念,前脸配有贯穿式灯带,配合宽大的前包围造型,呈现出不错的力量感。

侧面设计十分简约,针对车窗线、外后视镜等细节进行熏黑处理,线条感十足。车尾部分和前脸互为呼应,后包围采用了与车身同色的设计,贯穿式尾灯同样没有缺席,使得整车在视觉上更具整体感和辨识度。

零跑C10的内饰设计以简约为主,并融合了现代科技元素,运用了大量直线和圆角矩形设计。为追求极致的简洁与便捷,零跑C10取消了大部分实体按键,将大部分功能集成在了14.6英寸悬浮式中控屏内,不仅美观大方,也大幅提升了用户体验。

动力方面,零跑C10提供了增程和纯电两种选择,以满足不同用户的需求。对于追求更长续航里程的用户,增程版车型配备了一套由1.5升增程器和后桥电动机组成的动力系统,这套系统的最大输出功率为170kW,而其纯电模式下的续航能力达到了210公里,综合续航能够达到1190公里;而纯电版车型同样搭载了最大功率为170kW的驱动电机,这根据电池容量的不同,提供410公里和530公里两种不同的续航版本。

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