据悉，新车搭载的是内部代号为M256 M的3.0T直列六缸发动机，即现款奔驰S级、AMG E53等车型上所搭载的M256发动机的加强版。奔驰为这台发动机更换了一个新的废气涡轮增压器，将原先1.1bar的增压压力提升到了1.5bar。在此基础上，AMG工程师还为这台加强后的发动机更新了ECU，现在这台发动机的最大功率达到了330千瓦，峰值扭矩为560牛·米。要知道，AMG一直都很愿意给新车弄上一点黑科技，因此，AMG还为这台发动机搭配了一台最大功率为120千瓦的电动机，整个动力系统拥有450千瓦（612匹）的最大功率，零百加速仅需3.8秒。
此外，该电池总容量为28.6千瓦时，净容量为21.22千瓦时，在理想状态下新车的纯电续航可达100公里。在纯电模式下，AMG E53的最高时速可以达到140公里/小时。
打分时间：
外观8分，这一代奔驰E级的外观足够年轻，让许多消费者感到无所适从，不过这是近年来各大汽车品牌的趋势，只能慢慢适应。说回正题，新车在本就优秀的外观基础上增加了AMG的套件，使得新车更具运动感与战斗气息。
内饰9分，自2014年底盘代号为W222的奔驰S级上市，奔驰便一直是内饰界的标杆，即便到了这一代的产品，奔驰在内饰设计方面依旧保持着高水准。与外观相同，本就优秀的底子再加上碳纤维等更奢华的用料后，新车的内饰在质感以及颜值方面几乎可以说是无可挑剔。
动力8分，不仅没有砍掉E53的排量，还将现款E53的发动机进行了升级，虽然升级后的M256 M仍然无法与宝马的S58对标，不过咱们可是带电的。
