在额尔古纳,酒店暖库告满,三台车在零下三十多度冻了一夜,正好能够进行冷启动测试。出发前,大包小包行李装入后备厢,猛士917出色的储物空间依然有较大冗余,李益斌还演示起了电吸后尾门功能。
进行启动速度对比,李益斌还抱怨自己刻意没有提前使用APP启动预热。最终三台车都能顺利点火,猛士917轻松启动不受影响,另外两台车冷启动噪音明显更大,时间也稍长,路虎卫士的空调界面还出现了拖影。
猛士917轻松启动不受影响进行启动速度对比
摘要来自:《猛士917与大G、卫士冰雪竞技,开启中蒙俄边境线穿越挑战》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《猛士917与大G、卫士冰雪竞技,开启中蒙俄边境线穿越挑战》的片段:
在额尔古纳,酒店暖库告满,三台车在零下三十多度冻了一夜,正好能够进行冷启动测试。出发前,大包小包行李装入后备厢,猛士917出色的储物空间依然有较大冗余,李益斌还演示起了电吸后尾门功能。
进行启动速度对比,李益斌还抱怨自己刻意没有提前使用APP启动预热。最终三台车都能顺利点火,猛士917轻松启动不受影响,另外两台车冷启动噪音明显更大,时间也稍长,路虎卫士的空调界面还出现了拖影。