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红旗E-HS9多出电吸门都拥有主流的高端配置空气悬架、车道偏离预

红旗E-HS9多出电吸门都拥有主流的高端配置空气悬架、车道偏离预

摘要来自:《红旗E-HS9遭遇奔驰GLS,谁才是“大哥大”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗E-HS9遭遇奔驰GLS,谁才是“大哥大”?》的片段:

配置方面,我们选取了2024款奔驰GLS 400 4 MATIC(109.38万)和2024款 660km旗领版 四座(77.98万)对比,相当于用红旗E-HS9顶配4座车,对比奔驰GLS入门车型,看看价差如此大之下,配置相差多少。

两车都是60万以上的选手,都拥有主流的高端配置空气悬架、车道偏离预警系统、主动刹车、自动驻车、前后驻车雷达、L2级辅助驾驶等级、并线辅助、自动泊车入位、电动后备箱、全景天窗、无钥匙进入、前后排无线充电、自动空调、车载空气净化器等。奔驰GLS多了540度透明底盘、车道居中保持、后排8个充电接口等。红旗E-HS9多出电吸门、开门预警、车侧盲区影像、遥控/记忆/代客泊车、循迹倒车、方向盘加热、NAPPA真皮座椅、第二排座椅加热/通风/按摩、面部识别、全车多层隔音玻璃、253色氛围灯等配置。综合来看,奔驰GLS档次感配置方面表现更优秀一些,而红旗E-HS9的配置更加丰富,可玩性更强。

动力方面,红旗E-HS9根据配置不同,提供有两种功率的双电机系统,最大功率分别为320千瓦和405千瓦,最大扭矩为600牛米和750牛米,官方零百加速为5s。;所有车型均标配120千瓦时三元锂电池,根据不同车型,NEDC纯电续航里程可达660km以及690km,百公里电耗为18/19kWh。

奔驰GLS则搭载了2.5T+48V和3.0T+48V两种动力系统,前者的最大功率为230千瓦,最大扭矩450牛·米,后者的最大功率280千瓦,最大扭矩500牛·米,零百加速6.1秒,WLTC综合油耗9.7L/100km。传动方面,匹配的均为9挡手自一体变速箱。相比之下,红旗E-HS9作为新能源车在加速能力和节能属性方面占据一定的优势,但对于有里程焦虑的消费者来说,选奔驰GLS会更加适合。

总的来说,两款车在豪华感和档次感方面表现都很不错,各有各的优点。从性价比角度来看,红旗E-HS9比奔驰GLS更具性价比,在智能化配置方面更有优势;但要从品牌力来看的话,显然奔驰GLS的品牌力是不容小觑,更容易吸引到高端家庭用户。

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