五菱扬光是一款定位于新能源物流车型的电动车，其外观设计语言接近新能源车型，前脸采用大面积封闭式设计，底部黑色塑料套件采用镂空式进气设计。车身侧面上部采用凹陷设计，类似窗格，下方还有一条腰线设计，整体观感不错。尾部方面，新车的尾部相当方正，尾门为对开式设计，且开口度达到270°。货箱内部整体方正平整，从细节可以看出，五菱扬光是单侧侧滑门的设计。
在核心三电方面，五菱扬光搭载的红标一号载重专用磷酸铁锂电池，电池寿命同级最长，电池电量有31.9kwh和41.9kwh两种版本，对应的CLTC续航里程为230KM和300KM，电池支持IP68的最高防水等级。30%至80%极速快充仅需30min，电机采用液冷电机，峰值功率60kW，续航水平为7.15 km/kWh，低能耗，精准电控，效率高，更节能。
在空间方面，五菱扬光EV车身尺寸为4985*1800*1975mm，货箱尺寸为2830*1680*1365mm，货箱容积为6.5m³。不仅如此，五菱扬光采用后高强度笼式车身，车厢高强度钢占比32%，车架高强度钢占比83%，车顶最大可承受压力6.8吨，在载力上也远大于同级纯电动物流车型水平。