对于一款入门版来说，这样的配置水准已经是比较高了，不过没倒车影像确实不太应该，如果对配置需求不是特别大的话，入门版其实就可以考虑，只不过会欠缺一些像前排座椅电动调节、老板键等舒适性配置。
编辑
2023款智能电混2.5L E-CVT豪华版（指导价23.98万元）
这一款较上一款贵了1万元，增加倒车影像、手机无线充电、主副驾电动调节、老板键、10.1英寸中控屏、GPS导航、4G车联网、语音识别控制系统、应用商店、车载空气净化器、负离子发生器等配置，减去了CarLife、CarPlay、Hicar。相比起上一款来说，这一款增加的配置实用性确实不错，但性价比着实不高。
编辑
2023款智能电混2.5L E-CVT XLE尊贵版（指导价25.78万元）
这一款较上一款贵了1.8万元，配置上增加/升级18英寸铝合金轮毂、倒车车侧预警、并线辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、12.3英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、前排座椅加热/通风、单色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等配置。很明显这一款增加的配置就很实用，当然价格相对也高了不少，对于有需要的朋友来说是值得考虑的。
编辑
2023款智能电混2.5L E-CVT 20周年铂金纪念版（指导价25.98万元）
这一款较上一款贵了2000元，配置上增加ETC装置、香氛系统和一汽丰田20周年纪念版专属标识。相对来说，2000元买这三个东西还是值得的，并且这一款也是20周年纪念版，所以还是值得考虑的。
编辑
2023款智能电混2.5L E-CVT Limited旗舰版（指导价27.98万元）
这一款较上一款贵了2万元，配置上增加/升级副驾12向电动座椅、主驾座椅记忆、第二排电动座椅、第二排座椅加热、电动后风挡遮阳帘、方向盘加热、电动4向方向盘、14扬声器JBL音响、三区自动空调、后排独立空调、后排触控系统、外后视镜倒车下翻、外后视镜记忆等配置。作为顶配车型，这一款的配置确实是比较丰富，也比较全面，但其价格也是车系中最高的，因此是否值得考虑，就看个人的需求和预算了。