据每经新闻报道称，对奇瑞而言，入主东南汽车与其扩张战略不谋而合。奇瑞旗下的捷途汽车，2023年销量31.5万辆，其提出要于2026年挑战100万辆的销量目标。但捷途汽车的开封工厂，仅具备年产30万辆的生产能力。所以，奇瑞与东南汽车的合作，也被外界认为是奇瑞在替捷途汽车寻找新的产能。此外，奇瑞近两年在出海层面一直有更高的目标，而东盟市场是奇瑞的重要出口地。与东南汽车合作，能够帮助奇瑞在地理位置上“落子”东南，从而为其辐射东盟市场增添助力。
东南DX82023年销量31.5万辆
摘要来自：《最新进展！奇瑞汽车完成收购东南汽车！》
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据每经新闻报道称，对奇瑞而言，入主东南汽车与其扩张战略不谋而合。奇瑞旗下的捷途汽车，2023年销量31.5万辆，其提出要于2026年挑战100万辆的销量目标。但捷途汽车的开封工厂，仅具备年产30万辆的生产能力。所以，奇瑞与东南汽车的合作，也被外界认为是奇瑞在替捷途汽车寻找新的产能。此外，奇瑞近两年在出海层面一直有更高的目标，而东盟市场是奇瑞的重要出口地。与东南汽车合作，能够帮助奇瑞在地理位置上“落子”东南，从而为其辐射东盟市场增添助力。