《车矩阵》新车评论:近几年渐渐流行起来的硬派越野属性的SUV车型在市场上颇受欢迎,这些车型大多有一个极为硬朗的“方盒子”车身造型,由于加持有较强的越野配置,这类车型的售价普遍要高。在SUV领域持续深耕的长城汽车从品牌多元化发展考虑,品牌及车型衍生均有成功的模板,如从长城皮卡演化而来的长城炮系列越野皮卡、魏牌SUV演化而来的坦克系列等等,经过多年的运营,现如今长城汽车的品牌拓展之路已经非常顺畅了。
坦克品牌的首款车型坦克300堪称国内面向奔驰大G发起“挑战”的首款自主车型,配置要高、售价要低这两个标签是其能立足市场的主要亮点,而随着即将开售的坦克300插电混动版的到来,它在目前国内硬派越野SUV中的地位又一次被“夯实”。作为坦克300的加强版车型,坦克330更是将彪悍的风格发挥到极致,全新设计的发动机舱盖隆起的造型十分霸气,车身尺寸为4772/1970/1960(1971)mm,轴距2750mm,轮胎规格为265/70 R18。全尺寸外挂备胎、车顶行李架、凸起的轮眉等与坦克300的设计均有所不同。而其最大的零点则是搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率265KW,最大扭矩预计为500N·m,匹配9AT变速箱,搭配智能适时四驱,并带MLOCK机械锁止功能,能实现两驱与低速/高速/智能四驱之间的任意切换。