起亚EV5至于最大功率160kW的电机也用的恰到好处

至于驾驶感受，起亚为EV5调出了一幅很标准的家用底盘。悬挂整体偏软，更多的照顾到了乘坐感受，即便是后排也不会有多余的振动，底盘明显偏舒适调教。至于最大功率160kW的电机也用的恰到好处，开起来就是很舒适的家用SUV的感受。当然，如果你觉得不够的话，四驱版还会在后桥加入一个70kW的电机，综合功率会去到230kW。