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保时捷Taycan全系车型均搭载360度全景影像、定速巡航、4G

保时捷Taycan全系车型均搭载360度全景影像、定速巡航、4G

摘要来自:《7款车型,5种动力,新款保时捷Taycan更值得入手了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7款车型,5种动力,新款保时捷Taycan更值得入手了?》的片段:

在内部配置方面,保时捷Taycan全系车型均搭载360度全景影像、定速巡航、4G网络、前排手机无线充电、主副驾座椅腰部支撑、前排座椅加热、BOSE音响、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置,整体表现还算不错。

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当然,如果单论配置水平,保时捷Taycan显然无法与同价位的国产车型相提并论,不过保时捷有着很强的品牌影响力,做工、用料和材质也都达到了一流水平,因此对高端用户的吸引力还是相当强的。

2、新车有哪些变化?

2024款保时捷Taycan并不是全新换代车型,而是一次中期改款,因此外观、内饰和配置方面并没有发生多么大的变化,但是在机械层面,保时捷Taycan的提升还是比较明显的,整体性能也有不小的提升。

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保时捷Taycan全系车型均搭载双电机,不过在动力性能上非常多样化,最大功率总共分为320kW、440kW、650kW、700kW、815kW等几种,可以满足不同用户的实际需求。而在续航里程方面,保时捷Taycan最低续航可达555km,最高续航则可以达到690km,在同价位纯电车型中属于一流水平。

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新车在动力系统方面的提升主要体现在细节上,它的充电速度有明显提升,充电功率最大可以达到320kW,并且可以在300kW以上的功率上持续充电长达5分钟,所有车型均可以在18分钟之内从10%充到80%,在这样的充电速度之下,保时捷Taycan基本上不存在续航焦虑。

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除此之外,新车的加速性能也进行了升级,百公里加速时间最快仅需2.4秒,动能回收也从此前的290kW提升到了400kW。而在机械硬件方面,新车采用了全新的后桥电机,热泵、逆变器、电池以及热管理都进行了升级,带给用户更优质的操控体验。

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值得一提的是,新款保时捷Taycan还全系标配自适应空气悬架,与保时捷帕拉梅拉同款,能够实现更快、更灵敏的响应速度,舒适度方面也有明显提升。

3、新车前景如何?

保时捷Taycan在中国和全球市场上都有不错的表现,2023年全年保时捷Taycan在华销量达到了4205辆,同比增长27.7%,是表现最好的百万级轿车。

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2024款保时捷Taycan对底盘、动力系统进行了大幅升级,部分内部配置也进行了强化,整体性能有明显提升,因此销量上有望继续增长。事实上,保时捷Taycan也是外资品牌中唯一一款能在中国市场上吃得开的豪华纯电车型。

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