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五菱扬光EVMUST超轻薄结构技术可以有效降低电池维护成本

五菱扬光EVMUST超轻薄结构技术可以有效降低电池维护成本

摘要来自:《五菱扬光售价7.18万起,电池可靠,消费者夹道欢迎?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱扬光售价7.18万起,电池可靠,消费者夹道欢迎?》的片段:

目前,新能源商用车普遍存在续航虚标以及电池不耐用的问题,而且很多品牌不耐心做产品,可以说是乱象丛生。而五菱扬光的到来无疑会很好的梳理这个市场,因为它搭载了和新能源乘用车一样可靠的五菱红1号电池,各个方面表现都让人放心,续航达成率高,让消费者不受质量上的困扰。3月11日,备受期待的五菱扬光正式上市,售价7.18-8.38万元,并且还有一系列的优惠政策可选择,性价比真的高。


新能源商用车肯定是未来的大趋势,单单用车成本就能为车主省去很多开支,虽然面对之前的商用新能源车的表现只能够望洋兴叹,不过五菱扬光的出现为消费者提供了更好的选择,未来运输成本真正的降低有指望了。作为一款商用新能源车,五菱扬光非常适合那些小企业主、个体户或者从事货运的车主,因为它入手成本低、后期用车成本低而且品质可靠,具体表现怎样?一起来看一下!

五菱红1号电池品质可靠,经久耐用,商用新能源车格局从此改写?

扬光搭载的红1号电池具有长续航、高安全、超耐用的可靠实力。它有飞流超智能温控系统、MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术的加持。


飞流超智能温控系统通过飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分,助力五菱扬光补能更高效,低温续航达成率同级领先,即便是在严寒天气状态下也有一个很好的表现。MUST超轻薄结构技术可以有效降低电池维护成本;本问鼎超耐用电芯技术集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体,全方位提升电芯耐用度。这几大技术的加持让五菱红1号电池做到了一个全面的表现,从此新能源商用车让人放心开、放心用、更耐用。


五菱扬光也配备了快充,电量从30%充至80%仅需30分钟,快充的加入让每天的通行距离直线上升,对车主而言直接就是收入的增加。

多种先进技术的加持让五菱扬光有了叫板行业的底气,毕竟现在商用新能源车混乱局面需要有一款品质过硬的车来维持,这样能够促进整个行业的进步,五菱扬光站出来了,它要颠覆现有行业套路。当然五菱扬光还不止电池上的领先,作为一款商用车,它的各方面都很合格,我们接着往下聊!

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