动力方面，23款江铃宝典依旧有柴油和汽油两个选择，其中汽油版搭载1.8T汽油发动机采用了中冷与双连续可变VVT技术，最大功率130kW，峰值扭矩280N·m。柴油版则配备德国FEV与福特联合研发的2.5L发动机，最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，无论是崎岖山路还是高速运输都能带来强劲的动力体验。关键的是江铃宝典还具有极佳的燃油经济性，其柴油版百公里油耗仅为7.3L，能够有效提升用户利润率。
关键的可靠性方面，23款江铃宝典的车身高强度钢板占比达41.5%，更加耐用。除此之外，江铃宝典还通过了28项专项耐久测试，超行业标准30%，其长达83.3万公里的测试里程可绕地球21圈，足以彰显其整车的硬核可靠性。
江铃域虎7（9.48万元起）
2023款江铃域虎7目前也有现金优惠政策，MT车型优惠2000元，AT车型优惠5000元，并且同步享受3000元置换/增购补贴和1年的金融免息政策。优惠过后的域虎7入门级起售价仅为9.28万元，自动挡版本起售价也仅为10.23万元，并且标配采埃孚8AT变速箱，配置方面较同级优势明显。作为一款定位宜商宜家的车型，域虎7在产品力方面同样有着不俗表现。
江铃域虎7的车架采用两纵八横的高强度结构，最大承载质量也达到了1.2吨。域虎7同样可选平底货箱，并且对燃油管路进行了重新设计使其获得了2.68平米的使用面积，大大提升了空间利用率，货箱容积更是达到1342L，无论是商用载货还是家用装载都能轻松搞定。
动力方面，江铃域虎7搭载荣获全球十佳发动机称号的Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机和第五代PUMA柴油发动机。其中汽油版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；柴油版本最大功率104kW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面匹配6MT或采埃孚8AT变速箱，变速箱经过专门匹配后更加顺畅高效。除此之外在燃油经济性方面，域虎7柴油版百公里油耗仅为8.1L，无论商用还是家用都能有效降低使用成本。
底盘方面2023款域虎7的前悬挂采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬挂采用钢板弹簧非独立悬架，底盘硬朗稳健；拥有29°接近角、25°离去角，爬坡能力40%，最小离地间隙225mm，通过性优异；再加上博格华纳智能四驱系统和伊顿差速锁，使其具有强大的脱困能力，在复杂路况下也能够轻松应对。
江淮T6冠军版（8.38万元起）
江淮T6冠军版在上月正式上市，售价区间为8.38-9.98万元，新车在底盘、发动机等方面均有卓越表现，是一款实力强劲的商用皮卡车型。并且也配备了四驱系统和平底货箱等关键配置，能够助力致富。
动力部分，江淮T6冠军版配备五十铃4JB1技术柴油发动机，最大功率88kW，峰值扭矩285N·m，该发动机具有低扭充沛和皮实耐用的特点。匹配5MT变速箱，使用免维护长效齿轮油，5年/10万公里无需更换变速箱油，降低整车保养成本。油耗方面江淮T6冠军版申报油耗仅百公里7.9L，用车成本较低。
底盘和货箱方面是江淮T6冠军版的优势之一，其基于江淮五星底盘打造，车架采用高强度钢叠焊式梯形车架，配备二纵九横大梁，能够应对高强度承载需求。货箱方面江淮T6冠军版的货箱长度达到1.81米并可选平底货箱，配合大排量柴油发动机能够满足多拉快跑的需求。
江西五十铃瑞迈（8.28万元起）
江西五十铃瑞迈售价区间为8.28-11.78万元，动力方面瑞迈同样有汽油和柴油两款供用户选择。其中汽油版本换装绵阳新晨2.4L自然吸气发动机，最大功率116kW，峰值扭矩240N·m，具有不错的燃油经济性和可靠性。
柴油版本的瑞迈则搭载JE4D23Q6BL发动机，最大功率105kW，峰值扭矩360N·m。值得一提的是该柴油发动机在1000转时便可达到260N·m的扭力输出，充沛的低扭有利于重载拉货场景使用。