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瑞虎8动力参数永远都是衡量一台发动机性能的主要标准

瑞虎8动力参数永远都是衡量一台发动机性能的主要标准

摘要来自:《核“芯”竞争力就是冠军品质!瑞虎8冠军家族正乘风破浪全球》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《核“芯”竞争力就是冠军品质!瑞虎8冠军家族正乘风破浪全球》的片段:

动力参数永远都是衡量一台发动机性能的主要标准。以鲲鹏动力2.0TGDI为例,它之所以让性能玩家爱不释手,原因在于采用了米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、第II代智能热管理系统等多项核心技术,直接带来187kW最大功率,390N·m峰值扭矩以及7秒级零百加速,相当于V6 3.5L排量发动机级别动力储备,比肩BBA豪华发动机。从实际驾驶场景来看,其可实现全路况自由驰骋,从城市道路到乡村道路,从山区弯路再到高速公路,用户只需轻踩油门便能瞬间点燃运动激情,用“性能猛兽”形容再合适不过。





百公里油耗低至6.8L,居家过日子“省钱小能手”

燃油开支是用车时候的第一大开支,如何省油是我们讨论发动机技术层面永恒的经典话题。在核心技术层面,鲲鹏动力1.6TGDI采用了第二代智效燃烧系统以及350bar超高压直喷系统,将百公里综合油耗低至6.8L,成为更多用户居家过日子的“省钱小能手”。需要强调的是,350bar超高压直喷系统可将每一滴燃油所蕴藏的能量充分发挥出来。举一个脑洞大开的例子:想象下川剧中的喷火表演,是不是演员们表演前都要一口大气憋下去,喷出力气越大,油出来颗粒越小越均匀,越能达到火焰四射的效果?反过来想,如果让那艘船上的肉丝小姐来表演喷火,那么绵软无力的一口喷下去,恐怕是连杰克先生也救不了她了……





臻于NVH性能,打造34分贝超强静谧空间

众所周知,车辆的NVH性能(噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness)是车主与乘客在驾驶过程中感受最直接、明显的部分,而NVH的一个主要来源就是发动机。为了打造出一台静谧性足够出色的发动机,奇瑞汽车的技术团队,在研发鲲鹏动力2.0TGDI之初,就给予它采用了钟摆式双质量飞轮DMF、剪式平衡轴、静音链、弯扭TVD等多项核心技术,助力瑞虎8 PLUS冠军版带来34分贝NVH超强静谧空间。如何理解34分贝?它是花间蜜振动翅膀的嗡鸣,是情侣轻声细语的呢喃,是微风拂叶的瑟瑟......

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