但同时它的缺点也十分“到位”，相对较差的操控，不那么舒适的坐垫，以及V90 CC相对匮乏的智能化配置。所以你用车的场景只是城市通个勤，周末偶尔和家人去一下郊区的公园，那老老实实选择以上提及的BBA或者是同级别较为喜欢的新能源车型，将会收获到更好的用车体验。
不过，或许各位也见过这样一群人。他（她）们对瓦罐爱得死去活来，不管家人或者朋友怎么劝也劝不住，怎么着也得入台V90 CC，来满足自己“蓄谋已久”的浪漫。想起自己身边开瓦罐的朋友，是不是现在的脑海中已经有点画面感了？
没错，严格意义上来讲，我也算半个这种类型的人。为什么算半个呢？是因为我没那么多钱，但没钱，不影响自己精神上的拥有，再加上咱也实打实地体验了不少次V90 CC，所以对于这个话题我也有着一些发言权。
这部分人，实则大多都是i人。不过不同于普通地i人，他们i地比较“神神叨叨”。普通i人不太喜欢说话，期望长期处于自己安全且舒适的空间之内。
但这部分i人，他（她）们满脑子都是走出“舒适区”，但又将广袤无垠的天地，原始且危机四伏的大自然，当作了自己的“舒适区”，而且是全程一声不响的那种。直到一则精致的风景九宫图曝光，他（她）们身边的朋友才知道他（她）开着V90 CC又去了某个没咋听说过的地方，而这时的主人公往往已经回到了工位上，敲着沉默的键盘。
所以对于他（她）们而言，一辆低调豪华的旅行车就像是“蔡琴”、“李健”。不管是陈年未变的外观，还是经典流传的内饰，看起来的确不够惊艳，但当他（她）一开嗓，但当你一上车，各位才能用眼睛以外的耳朵、鼻子、指尖，理解到这份经过时光沉淀之后的声音、味道、触感。
当然，坐垫相对较短、支撑不太到位、角度无法调整的后排除外！