尤其是对于女性用户而言，我觉得大众ID.3造型设计算得上蛮好看的。车身比较灵活，驾控优秀，停车方便，并且“得房率”挺高，内部空间比想象中宽大，无论是带娃还是多人出行都不在话下。
真实续航能够达到350km-400km（满电），没有太多复杂的功能，比较容易上手，对于机械不是很感冒的女性用户非常友好。
有哪位小姐姐能够拒绝一台精致的奔驰C级？
尤其是当我们坐进奔驰C级车内，满满的豪华氛围感扑面而来，那种强烈的豪华氛围只有对比过宝马3系、奥迪A4后，才会由衷的感受到奔驰独一无二的魅力。
可能对于很多古板的男性用户而言，全新奔驰1.5T发动机似乎有些动力储备不足，但我想说的是，在这个小排量和新能源当道的时代，其实这样的设定才是恰到好处的。
尤其是对于驾龄不长的小姐姐，奔驰C级不仅能够满足她们的动力需求，并且在轻混的加持下，奔驰C级的油耗表现也可圈可点，如果温柔一点驾驶，百公里综合油耗只需要8升，这你敢信吗？
保时捷911想象一下——当你在某高端商场的VIP停车场，戴着香奈儿墨镜，拎着爱马仕包包，关上保时捷911车门的那一刻，一副高端独立女性的形象油然而生。
谁说保时捷是男性的专属？越来越多的女性保时捷用户证明了：老娘也可以驾驭这台桀骜不驯的烈马！
可以说保时捷911是汽车工业史上传承最好的车型之一，经过了这么多年的更新换代，它的造型、姿态几乎还是保持了初代的模样。
就像经典的奢侈品一样，绝对不会盲目追随潮流，要的就是隽永的美丽，用时光来证明自己才是经典。
在看似柔和的外表下，保时捷911却暗藏了超跑级的性能，底线就是3.0T双涡轮增压发动机起步！就算遇到了各种牛皮吹上天的新能源，只要你愿意深踩油门，分分钟就可以教他们做人！
宾利欧陆宾利欧陆绝对是在我的字典里最漂亮的跑车，甚至没有之一。
每次有幸碰到实车，我都会感叹，在如此大的车身尺寸下，设计师是如何把它的曲线和整体的设计给融合的完美无缺。