腾势D9在设计方面独具匠心,不牺牲乘坐舒适性与安全性的空间设计,兼顾了前脸风阻和中排通过性。“777”的超大空间布局,配备中排超长电动滑轨与超大的第三排空间,让每一个乘客都能舒适体验,多变的第四空间无论是乘坐还是载物,都能达到最佳状态。
在驾驶性能方面,腾势D9配备了可三级调节的云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术等功能,为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。而在舒适性方面,这款车的座椅、底盘、NVH以及三排空间无差别设计,都为乘客带来了极佳的驾乘感受。
腾势D9在设计方面独具匠心不牺牲乘坐舒适性与安全性的空间设计
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销冠MPV增配不增价 24款腾势D9上市》的片段:
腾势D9在设计方面独具匠心,不牺牲乘坐舒适性与安全性的空间设计,兼顾了前脸风阻和中排通过性。“777”的超大空间布局,配备中排超长电动滑轨与超大的第三排空间,让每一个乘客都能舒适体验,多变的第四空间无论是乘坐还是载物,都能达到最佳状态。
在驾驶性能方面,腾势D9配备了可三级调节的云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术等功能,为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。而在舒适性方面,这款车的座椅、底盘、NVH以及三排空间无差别设计,都为乘客带来了极佳的驾乘感受。