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五菱扬光新车支持快充和交流充电桩两种充电方式

五菱扬光新车支持快充和交流充电桩两种充电方式

摘要来自:《到店实拍五菱扬光:“宏光神车”的新分身?而且它用电》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《到店实拍五菱扬光:“宏光神车”的新分身?而且它用电》的片段:

作为五菱基于全新平台打造的全新一代超大空间新能源商用车,五菱扬光的产品实力就是打动消费者的原动力。新车首搭五菱红1号电池,在一个核心系统——飞流超智能温控系统、两大领先技术——MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术的加持下,具备了长续航、高安全、超耐用的可靠实力。其中,飞流超智能温控系统通过飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分,助力五菱扬光补能更高效,低温续航达成率同级领先;采用MUST超轻薄结构技术,有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间;搭配问鼎超耐用电芯技术,集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体,全方位提升电芯耐用度,使电芯更快、更持久、更安全。

此外,新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,全系标配快充,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。

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