全新普拉多搭载了2.4T发动机+电机组成的混动系统，最大功率可达到330马力，最大扭矩630牛·米，动力表现非常出色。配备托森限滑式中央差速器的全时四驱、可锁止中央差速器的高低速分时四驱、电控稳定杆断开器SDM等越野配置。方程豹豹5作为一款插电式混动车型，配备前后双电机+三把差速锁，大幅提升车辆在特殊路况下的脱困性。豹5后置电机最大功率达到285千瓦，峰值扭矩为400牛·米，动力输出比前置电机更加出色。在实际驾驶中，两款车型的动力表现都能够满足越野爱好者的需求。
作为越野爱好者关注的热门车型，全新普拉多和方程豹5在越野性能方面都有不错的表现。普拉多一直以其卓越的越野能力和耐用性著称，新款的2.4T发动机和电机组成的混动系统为普拉多提供了更加强劲的动力，同时还具备了更好的燃油经济性。此外，普拉多还配备了多种越野驾驶模式，以适应不同的路况和驾驶需求。方程豹5作为后来者，在越野性能方面也毫不逊色。它采用了先进的底盘设计和悬挂系统，以及高效的动力系统，使得它具备了强大的越野能力和良好的通过性。同时，方程豹5还注重科技智能化，为驾驶者提供了更多的驾驶辅助和安全保护功能。
在安全方面，全新普拉多和方程豹5都配备了丰富的主动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等。此外，方程豹5还提供了L2级智驾辅助系统，包括APA自动泊车、DMS驾驶员疲劳监测等功能，进一步提升了驾驶安全性。