除了设计层面，新款腾势D9另外一个调整重点就是配置上。前排主副车门新增了电吸门功能，关门动作变得更优雅；后排由现款的冷暖箱换为了带压缩机的冷暖冰箱，可实现-6°~50°的制冷制热并带有电动伸缩和12小时延迟断电功能，容积从现款的6.8L扩大到了7.5L，不过这是通过取消现款的电动“魔盒”换来了。
此外在第二排上，新款车型新增了座椅调节的实体按键，方便乘客在乘坐中进行盲操，前排椅背后方增配了小桌板，方便二排乘客进行办公或者放置零食、物品等。乘坐舒适性上，新款D9以“2+2+3”布局构建出超大无差别7座驾乘空间，二排座椅采用1080mm超长电动滑轨，坐垫长53cm、宽56cm、高38cm，一体式腿托可上调110度，入座即享最佳人体工程学状态，三排空间远超主流豪华5座SUV第二排，座椅支持前后移动，带来更加灵活的后备箱空间。在坐满7个人的情况下，2024款腾势D9后备箱仍可装下7个20寸行李箱及7个双肩背包，轻松满足家庭、商务装载需求。
在配置上面，新款车型则主要是新增了可以提升视野，保护后排乘客隐私的流媒体后视镜还有方向盘采用了皮质更好的真皮方向盘，方向盘按键也更换为了实体按键，整体的实用性更好了。
而值得一说的是，此次新增的功能在新款车型上都是作为全系标配出现的，进一步提升了产品的价值感和豪华体验。更为重要的是，新增的功能或是配置，都是根据老款车主在日常用车中反馈出的通用问题进行优化而来的，如前排电吸门、冷暖冰箱等这些，换言之，可以理解为新款腾势D9已经是一台没有什么短板的车了。