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电混林肯Z标配2.0L双喷射涡轮增压发动机驱动电机最大功率140

电混林肯Z标配2.0L双喷射涡轮增压发动机驱动电机最大功率140

摘要来自:《开启电混新纪元 全新电混林肯Z、电混林肯冒险家上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开启电混新纪元 全新电混林肯Z、电混林肯冒险家上市》的片段:

动力方面,电混林肯Z标配2.0L双喷射涡轮增压发动机,可输出最大净功率214kW,最大扭矩410N·m,并在此基础上增加电驱系统,驱动电机最大功率140kW,最大扭矩320N·m。实现6秒级百公里加速。在电驱系统的加持下,全新电混林肯Z不仅在起步可依靠电机驱动,带来更为平顺舒适的驾乘体验,在车辆加速超车时,驱动电机更能辅助车辆输出源源不断动力,一脚油门下去,肆意释放内心的热血与激情,尽享比肩纯电车型的加速体验。


林肯冒险家,全面跃级美式豪华SUV


作为全面跃级美式豪华SUV,全新电混林肯冒险家凭借超长续航、比肩同级2.0T的卓越动力表现,打造中型豪华SUV市场“豪华混动第一选择”。它采用全新Quiet Flight 2.0设计理念,新增电光银专属车色,并与燃油版高配车型一样采用车身同色包围件,展现出独特的豪华气质。高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌以及“谧静蓝”全新主题内饰等专属设计细节,更显尊崇感。全新电混林肯冒险家提供两款车型,厂商建议零售价为:253,800元—273,800元。



动力方面,全新电混林肯冒险家搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机,最大扭矩226N·m,系统综合功率达到153kW,动力比肩主流豪华品牌2.0T车型。配合E-CVT电控无级变速箱,能够实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式,实现更为强劲、高效的动力输出,轻松应对各种工况路面。



在消费者最关心的油耗和续航方面,全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了Power Split动力分流混动技术,林肯电混大家族的混动系统双电机协同工作,最高可实现100%制动能量回收,采用八层扁线电机,系统效率最高可达96.5%。全新电混林肯Z百公里综合工况下(WLTC)油耗低至5.99L。而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下(WLTC)油耗更是低至5.35L。全新电混林肯Z续航里最长可达885公里,全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里。

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