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当前长安猎手搭载的增程式技术已超越国内众多汽车品牌关于动力表现

当前长安猎手搭载的增程式技术已超越国内众多汽车品牌关于动力表现

摘要来自:《对比雷达RD6,长安猎手掀起皮卡“新潮”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对比雷达RD6,长安猎手掀起皮卡“新潮”?》的片段:

关于动力表现,部分人可能对皮卡存在油耗和排放方面的误解。事实上,当前长安猎手搭载的增程式技术已超越国内众多汽车品牌。按照规定,一款合格的皮卡必须全面满足国六排放标准,尽管部分车型仅达到国V排放水平。然而,长安猎手通过2.0T发动机与发电机组合而成的增程器系统,并采用双电机驱动,其双电机峰值功率高达200kw,实现电机峰值扭矩470牛米,这使长安猎手在起跑线上便领先于传统燃油皮卡,展现了卓越的动力性能及燃油经济性。即使是纯电的雷达RD6在长安猎手面前,也只能是仰望。

舒适的驾乘空间,驾乘体验更舒适安静

现今,皮卡在功能性、舒适性、操控性和安全性等方面,主驾驶配置已基本与SUV持平。若考虑购买长安猎手,其内饰设计和偏软座椅的确不俗,但在细节处理方面,相比雷达RD6也毫不逊色。

平顺性出色,开起来很稳

从技术优势对比来看,长安猎手搭载了蓝鲸新一代技术的发动机,为驾驶体验增添了更多乐趣。得益于增程式的设计,排气量有效降低,不论是在动力性能、悬挂调校还是配置上,长安猎手都明显优于雷达RD6,轻松通过国内严格的质量标准。驾驶过程中,换挡和离合操作极为顺畅,车辆操控感出色且稳定性良好,让驾驶长安猎手穿行于车流中变成一种享受!

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