据悉，新车的前大灯组造型与迈凯伦旗下的Artura和750S非常相似，以此形成家族化的设计，同时还配备了电动可伸缩的后扰流板。整体外观设计将会更加偏向赛道化，将采用大量空气动力学设计，提升车辆的下压力。此外，新车将会采用由3D打印技术生产的悬挂组件，例如上下摆臂等零部件，使其具有“F1风格的航空设计元素” 。
此外，新车不仅将会采用碳纤维车身，还将使用集成了座椅靠背的新型碳纤维底盘。有意思的是，有消息表明，新车将取消车门设计，并设置一个“鸥翼窗”来代替车门的功能，使驾驶员等能“钻”入车内。这项设计大部分是运用在一些高规格的赛车领域，可以有效降低车身重量。
动力系统方面，新车依旧配备双涡轮增压V8发动机并搭配电动机组成插电式混动系统，而新一代的混合动力系统，比P1上的要轻大约70%。整套动力系统的综合功率预计将超过1000马力。