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而在岚图FREE的体验当中这样的驾驶感受也得益于它的空气悬架+双

而在岚图FREE的体验当中这样的驾驶感受也得益于它的空气悬架+双

摘要来自:《岚图FREE是真饿了 20万级空悬带四驱 领克08不香了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《岚图FREE是真饿了 20万级空悬带四驱 领克08不香了》的片段:

坐进车内,你会发现岚图FREE的内饰质感还是相当豪华的。细腻的分层皮质包裹增加了车厢内的层次感,不少地方还加入了钢琴烤漆饰板作为装饰,整体的格调我个人很是喜欢。科技方面,新岚图FREE分别在主驾位、中控以及副驾驶位都配备了一块12.3英寸的液晶屏幕,显示效果十分细腻。值得一提的是,由三块屏幕组成的大屏幕还支持一键升级功能,十分酷炫。另一方面,新岚图FREE搭载了高通骁龙8155芯片,车机反应十分丝滑流畅,操作很跟手。

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领克08就比较注重科技感的营造了,配备12.3英寸液晶仪表盘+15.4英寸中控大屏,屏幕尺寸达到同级别中的主流水平。值得一提的是,屏幕内置的座舱系统为LYNK Flyme Auto系统,融合了魅族技术,内置大量第三方APP,还具备车机、手机互联的功能。车内也有92英寸无界AR-HUD,这能提升驾驶中的便利性,能够将车辆的行驶信息和导航信息投射在视线前方。

空间方面,岚图FREE定位于中大型SUV,具体来看,岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距是2960mm。而领克08定位于中型SUV,长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

可以看到,无论是定位、还是实际尺寸,岚图FREE都有着明显优势,而且后排地板几乎做到了纯平,再加上大五座的定位,后排乘坐三个成年人毫无压迫感。配合宽大的坐垫,以及柔软的亲肤材质座椅,长途出行来个“葛优躺”,别提有多舒服啦,舒适性体验完全无压力。所以在空间表现方面,岚图FREE会更胜一筹。

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说到动态方面,就不得不提起四驱的重要性了,虽然我们作为家庭用车,不会去进行极限越野,但遇到雨雪或者落差较大的路段,四驱可以给我们提供更多的可能性。按照官方售价来看,领克08四驱版本来到了25.88万元,而目前岚图FREE优惠后24.69万元,在价格优势上比较明显。

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另外,通过此前对两台车进行试驾,领克08虽然在动力性能上表现不差,不过底盘调校不软不硬,比较偏舒适,并且在实测中发现,领克08和岚图FREE的转弯半径同样为5.7m,而岚图FREE是一台轴距超过4.9m的中大型SUV,这也从侧面反应出了岚图FREE的灵活程度以及操控性是要更占优的。

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而在岚图FREE的体验当中,弯道中的表现给我留下的印象非常深刻,对于抗侧倾抑制的非常不错,弯中很稳,完全没有对于重心调整的多虑,能够给人非常足的信心,这样的驾驶感受也得益于它的空气悬架+双叉臂前悬硬件的加持,在市区行驶遇到的井盖、减速带、路面裂纹等,在过滤掉绝大部分反馈到车内的震感之余,少部分传递到车内的路面反馈和双叉臂前悬带来的并线支撑性,还能与驾驶员形成一定的驾驶沟通感。作为中大型SUV,这样凌厉精准的驾驶感受算得上难能可贵。

总结

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总的来说,这两款车的实力都不弱,从外观内饰设计,到保障家人出行的乘坐空间,它们各有优势,不过从驾驶感受来说的话,岚图FREE还是比较不错的,带来的操控感会更好更直接,舒适性也比较适中。所以趁着这次优惠,不妨去好好感受一下岚图FREE吧。

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