全新电混林肯Z采用Power-Split动力分流混动技术发动机最

全新电混林肯Z采用Power-Split动力分流混动技术，搭载全新2.0T发动机+电动机，发动机最大功率提升至216kW，峰值扭矩410N·m；电动机总功率140kW，峰值扭矩320N·m，零百加速缩短至6.04s，综合工况百公里油耗5.99L。新车匹配E-CVT电控无级变速系统，双电机协同工作可实现100%制动动能回收。