新车共推出5款DM-i版本车型，售价区间为7.98-12.58万元，提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况)版本供选择。同时还带来了EV版本5款车型，售价区间为10.98-13.98万元。上市后，秦PLUS DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间。对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。
印证颠覆实力，“一统”用户需求
活动现场还邀请到比亚迪汽车王朝网产品讲师辛岳斌先生到场为大家进行全面的车型讲解，深度剖析比亚迪秦PLUS荣耀版的产品硬核科技亮点。高维升级，解锁全新配置，强秦“一统”家轿用户需求，让用户体验全面升级！
比亚迪各项先进技术都在秦PLUS荣耀版上体现，DM-i版本搭载比亚迪超级混动技术，可实现百公里亏电油耗3.8升、1245公里超长续航、零百加速7.3秒。EV版本搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，10万左右的车价却拥有你意想不到的配置，太舒心了。
价格给力是一方面，另外一方面，秦PLUS荣耀版还增添更多配置。相较于秦PLUS冠军版，荣耀版车型新增白釉青外观颜色，同时对智能配置进行优化，升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，沟通效率更高。全系还升级了智能上下电功能，即开即走，自动熄火，上车不按启动键，下车锁车就下电。
《汽车天下》的武红老师，则从专业的角度就焕新亮点、驾乘感受、市场反馈、消费者口碑等方面与现场来宾分享她眼中的秦PLUS荣耀版。从“A轿冠军”到“全品类冠军”，再到23年“年度家轿销量冠军”，秦的快速突破无不令现场的汽车媒体人心潮澎湃。而如今，秦PLUS荣耀版的到来，让大家感觉更多的是自豪，中国汽车品牌正一步一步走向高处，更加坚信在比亚迪等优秀自主品牌的努力下，中国汽车工业必将迎来更加辉煌的明天。
从第1位秦车主到如今超136万的百万秦友，新老传承就在一个个交车仪式上让比亚迪秦家族不断发展壮大，活动当天邀请了秦PLUS荣耀版济南地区10位首批车主，举行了仪式感满满的交车仪式，和家轿王者一起，即刻悦享美好出行生活！
电比油低，引领中国品牌再攀高峰
遥想在去年，秦PLUS冠军版的推出，实现了油电同价，更直接击毁了合资燃油车的护城河，曾经加价销售的合资燃油车以价换市，价格水分被逐渐挤干，彻底开启了“油电同价”新时代，让先进的DM-i超级混动技术真正成为普世科技。
仅仅一年，油电同价已成为过去式。龙年伊始，伴随着秦PLUS荣耀版的上市，更是中国品牌崛起后对合资燃油的一记绝杀。产品实力过硬，价格政策给力，再加上比亚迪品牌过硬的技术和用户口碑，秦PLUS荣耀版受到消费者热捧也就水到渠成了。新车上市一周，销售市场持续发力订单量已达23590辆，上市即大卖。