当然了，更优秀的车身设计和空间布局，只是一款豪华MPV的基本功，毕竟再大的空间也要与对应的高配置进行搭配，否则也无法发挥出优点。很显然，一台车的标配最能证明车企的良心和产品的实力，因此我们可以看到起售价高达23.29万的别克GL8 陆上公务舱，仅标配了采用织物材质的前排座椅，同时极为重要的第三排座椅还不支持角度调节，这简直是太寒酸了。
反观起售价仅为18.58万的荣威iMAX8，它的座舱就全部采用皮质座椅，第三排座椅也支持角度调节，更是标配有后排侧隐私玻璃和后排独立空调，无论是豪华度还是舒适性，都要碾压别克GL8的标配，让用户享受到越级的舒适乘坐体验。