尺寸方面，新车的三围尺寸分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm并且采用了2+3+2的7座布局。体验者身高为1.78米，在前排座椅调到最低的情况下，头部还有四指的余量，在第二排乘坐，腿部空间最大两拳，最小两指，头部空间有四指，并且第二排座椅支持调节靠背角度，长途出行能以半躺的姿势乘坐，比较舒适。另外，在第三排乘坐，头部刚好够用，腿部空间在第二排坐入的情况下最多3指，不适合长时间乘坐，只能短途出行的时候应急使用一下。
后备厢方面，可以看出本田CR-V拥有还算不错的后备厢空间，第二排座椅可以按照4/6比例完全放倒，第三排座椅可以按照5/5比例放倒，整体可以做到行李厢地板纯平，装载能力很强空间利用率相当高，对放置大件物品有所帮助。
内饰方面，可以看出本田CR-V的车内同样使用了极简的设计语言，贯穿式空调出风口、搭配网格装饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点，观感上依然十分有意思，由此也将整个中控台的功能分区划分得明明白白。三辐式方向盘看起来显得更加轻盈了，材质握感也是不俗，多功能按键区进行重新排列，更易上手，左侧为多媒体控制区，右侧为驾驶辅助控制区。
配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换（经济、标准/舒适、雪地）、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、前/后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助系统等科技配置。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，与之匹配的则是CVT变速箱。1.5T发动机的动力对于本田CR-V来说只是稍微溢出，能给都市驾驶带来灵巧，但想要推背感有些难度，CVT变速箱一如既往的积极，这套系统会让你从悠哉的驾驶中获得乐趣，根本无需紧绷身体和神经，实测油耗9.6L/100km。
写在最后：个人觉得东风本田CR-V这款车型还是挺不错的，硬朗的外观造型让其拥有时尚且运动的既视感，而中规中矩的内饰虽然没有太多亮点，但是也称不上难看，丰富的科技配置满足日常用车需求，特别是宽敞的车内空间和动力总成完全可以满足日常通勤需求，如果您冲着实用性去选择SUV车型的话，本田CR-V绝对是一个不错的选择。