深蓝S7采用增程式的结构,行车中始终保持纯电驱动,增程器无感启停、隐声运行,在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为4.95L,CLTC纯电续航最高达到200公里,CLTC综合续航最高1120km,与同价位的宋PLUS相比多了90km纯电里程,油耗相比CR-V省了将近一半的油。
深蓝S7采用增程式的结构行车中始终保持纯电驱动
摘要来自:《深蓝双车荣耀上新,限时售价12.99万起,没上桌玩家傻了》
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深蓝S7采用增程式的结构,行车中始终保持纯电驱动,增程器无感启停、隐声运行,在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为4.95L,CLTC纯电续航最高达到200公里,CLTC综合续航最高1120km,与同价位的宋PLUS相比多了90km纯电里程,油耗相比CR-V省了将近一半的油。