1995年，加赫特·贝加（Gerhard Berger）参加完意大利伊莫拉圣马力诺大奖赛，两名窃贼从酒店停车场偷走了他的法拉利和队友让·阿莱西 (Jean Alesi)的法拉利F355 。贝加表示，自己还试图开着朋友的大众高尔夫追赶这群盗贼，但以失败告终。从那以后两辆法拉利就再也没有出现过。
加赫特·贝加（Gerhard Berger），是一位生于1959年的奥地利人，1987年他加入法拉利车队，并且在赛季最后两站，日本和澳洲取得了二连胜。贝加在1990年加入迈凯伦车队，取代保鲁斯的位置，成为Senna的队友。
贝加在1993年重返法拉利车队，据闻年薪高达1200万美元。后来在1996年，加入贝纳通车队，1997年赛季结束后离开F1，之后他还担任过国际汽车联盟的方程式赛车委员会的主席。
加赫特·贝加（Gerhard Berger）在 1984 年至 1997 年间连续 14 个赛季成为受欢迎的 F1 车手，赢得了 10 次大奖赛冠军，并在世界锦标赛中两次获得第三名。但这些经历并没有给他带来多大帮助。
即便他是一位F1赛车手，但是在街头追逐中，大众还是被法拉利远远甩下。
法拉利Testarossa F512M搭载4.9升Tipo F113 中置水平对置12缸发动机，最大功率41 1马力峰值扭矩500 牛·米。可以在4.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达315 公里/小时。