AION Y Plus不仅是同级唯一610km续航，比元 PLUS续航多100km。还配备有快充，24
分钟便可充305km。并且，埃安品牌能源站覆盖全国338城，近160万个充电桩，补能有保障。
电池安全方面更不用有什么顾虑，因为新车搭载的是弹匣电池，可实现电池整包针刺不起火的严苛测试，并且推出至今，弹匣电池还保持着“0自燃”的记录。
值得一提的是，在J.D.POWER“2023中国汽车保值率风云榜”评选中，AION Y还夺得了纯电紧凑型SUV保值率第一名，这也一定程度说明，AION Y Plus有着出色的产品价值。
AION Y Plus星耀只是开始，未完待续
可以肯定的是，凭借极其亲民的价格，以及出色的产品实力，AION Y Plus星耀将压榨更多燃油车的生存空间，虽然说起来有点残酷，但这却是大势所趋。
从最初的“电比油贵”，到去年的“油电同价”，再到今年的“电比油低”，可以看出，新能源车正在经历加速崛起，燃油车对此则无法阻挡。
而不管是比亚迪，还是埃安，现在都还不是“梭哈”的状态，它们背后势必还有其它底牌。例如埃安方面，除了AION Y Plus星耀，后续还将会有其它车型跟进。
所以，对于燃油车来说，这一波又一波的攻势，可以说是防不胜防。
写在最后
回归到整个产品层面，AION Y系列从2021年推出至今便持续热销，其中有一个关键的秘诀，就是其拥有丰富的配置选择。
目前AION Y车系共有17款配置版本在售，不管你的需求是什么，总能在它身上找到适合的版本，例如想要极致的性价比，可以选AION Y Plus星耀。
如果是追求更长的续航，那么它提供430km、510km和610km三种CLTC纯电续航，其中610km版本的售价仍在10-15万元的区间。