根据预告图来看，新车将基于中期改款后的Taycan打造，整车的车身框架依旧采用了经典的轿跑设计，但可以看出新车的车尾部分增加了大尺寸的扰流板，将会进一步增加车位的下压力，提升操控性能。
根据此前的谍照来看，新车前包围将拥有更加动感的造型设计，并增加了大尺寸的前唇以及新的主动式空气动力学设计。不过目前关于该车的动力信息较少，是否采用三电机仍是个谜，但有消息表示，新车最大功率将会达到1000马力，0-100km/h加速时间或将比新款Taycan Turbo S的2.4秒还要快。同时，新车还将采用大量碳纤维进行减重，进一步提升车辆的操控响应。