概念车就好比我们写作文前的提纲草稿,对于汽车厂商来说这一点很重要,是展现设计实力与技术储备的舞台。所以,每当我们看到概念车时,它总能以非常科幻的造型展现在我们眼前,像什么非常纤薄的座椅,还是前后对向布局的,还有什么无方向盘的内饰等等,更被大家津津乐道的地方在于概念车都是对开门设计,但实际量产后又回归到了传统开门方式。其实角师傅想说,概念车的对开门往往伴随着无B柱设计,是为了更好的向大家展现内饰,这样的设计无视线遮挡。如今,概念车上一个广泛设计终于落地,这就是电子外后视镜。
Mustang还有什么无方向盘的内饰等等
摘要来自:《林肯20年前的概念车将被拍卖 如今再看设计是否过时?》
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