搭载3.0T V6发动机，国产唯一自主研发9HAT变速箱，综合功率385kW，最大扭矩800N·m，百公里加速5秒级，智能四驱+Mlock机械锁止，还有自主品牌中唯一搭载电子可断开式稳定杆，以及百万级主动悬挂等。
在奔驰大G和路虎卫士看来，坦克700 Hi4-T的配置清单，绝对是百万级的。在有些指标上，它俩甚至会有些自愧不如。
但坦克品牌却给出了一个平权的价格，主攻40万级，极具品价比。
坦克品牌CEO刘艳钊对此解释道，中国越野需要一个真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌，坦克700 Hi4-T的使命，就是把中国越野旗帜插上世界越野的巅峰。
2中有1
几年前，一提到硬派越野，都被外资和豪华品牌所垄断，大G、路虎卫士、丰田普拉多、Jeep牧马人等。
打破这一局面的，正是横空出世的坦克品牌。继坦克300一炮而红后，坦克品牌强势布局中国硬派越野市场，引入长城Hi4-T技术架构，快速推出坦克400Hi4-T、坦克500 Hi4-T，都是既叫好又叫座。
销量方面，表现强劲。坦克300去年总销量超过9万辆，坦克500 Hi4-T月销数度超过5000辆。
如今，坦克品牌已经底气十足，因为撑起了同级市场的半边天。在中国，目前每卖2台越野车，就有1辆是坦克。在越野这个偏小众的市场，能获得如此惊人的成绩，完全称得上是中国品牌的骄傲。
论品质、口碑和保值率，坦克品牌同样冠绝国产品牌，并领先众多老牌合资车型。坦克300三年保值率，达到了惊人的77.58%，在紧凑型SUV中位列第一。
以技服众
进入龙年，坦克品牌再次放大招，遣上坦克700 Hi4-T，证明自己这条中国龙，不畏强敌，还能飞得更高。
通过投入巨资自研的纵置大排量发动机和高档位变速箱，坦克700 Hi4-T实现了动力性能、通过性、舒适性等核心技术领域的再突破，对外资和豪华品牌的豪华越野SUV的护城河，进行了一次彻底颠覆。